Филтери за ваздух се првенствено категоришу по структури: инерцијски, филтер и уљно купатило.
Филтер за ваздух је витална компонента мотора возила. Његова примарна функција је да филтрира ваздух који улази у мотор, спречавајући улазак нечистоћа као што су прашина и песак, чиме се штити правилан рад мотора. На основу својих структурних карактеристика, филтери за ваздух се првенствено класификују у следећа три типа:
1. Инерцијски филтери за ваздух
Инерцијски филтери за ваздух се првенствено ослањају на инерцијски ефекат нечистоћа да их одвоје. Када ваздух струји кроз филтер, смер струјања ваздуха се драматично мења, док нечистоће настављају да се крећу у првобитном правцу због инерције, одвајајући их на тај начин од ваздуха. Овај тип филтера има једноставну структуру, али релативно ограничену ефикасност филтрирања, и обично се користи за примарно или пре{2}}филтрацију.
2. Филтер филтера за ваздух
Филтери за ваздух користе филтерски елемент за уклањање нечистоћа из ваздуха. Филтерски елемент је обично направљен од папира или влакана и има високу тачност филтрације. Како ваздух пролази кроз филтерски елемент, нечистоће се задржавају на површини, док чист ваздух пролази кроз елемент и улази у мотор. Овај филтер пружа одличну филтрацију, али захтева редовну замену филтерског елемента да би се одржао учинак.
3. Филтер за ваздух у уљном купатилу
Филтери за ваздух у уљном купатилу користе уљни филм да апсорбују и хватају нечистоће у ваздуху. Базен за уље се налази на дну филтера. Како ваздух пролази кроз уљни базен, нечистоће апсорбује уљни филм и тону на дно, док чист ваздух пролази кроз уљно купатило и улази у мотор. Овај филтер је веома ефикасан у филтрирању ситних честица, али захтева редовно чишћење и замену уља.
